【车主点评:新宝骏RC6用车感受】
1、选车理由 我感觉外观是我选车的第一标准,可能是太过于外貌协会了吧,哈哈哈。也有看过其他的车动力其实不错,但是外观确实不怎么喜欢。年轻小伙应该都是颜值至上。不过这辆车整体的体验挺好的,开起来可能不是那么的运动,但是感受很舒服。而且价格确实是非常实在,属于非常实用的车型。配置也挺齐全的。
2、自适应巡航和车道保持可以实现L2级别的辅助驾驶,跟车刹车时不突兀,整体比较线性自然。宝骏RC-6的噪音控制中规中矩,日常驾驶没有问题。当速度急剧加速或超过2200转/分时,会产生一些明显的噪音。虽然不严重,但那种挥之不去的感觉或多或少会有一些影响。
3、配置方面,新宝骏RC-6搭载同级领先的Level2级智能驾驶辅助系统,兼顾智能安全与智能驾控。在智能网联的配置上,新宝骏RC-6全系首次搭载行业内首创的新宝骏手机车联网系统,将手机生态直接移植到车机,真正做到“手机即车机”。
4、非常适合在市区道路上行驶。同时,匹配6速手动变速箱或CVT变速箱,换挡平顺,舒适性不错,没有明显的顿挫感。底盘调校出色 宝骏RC-6的底盘采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架,虽然出于成本考虑,但扭力梁悬架能够扩大后排乘坐空间和后备箱空间,给消费者带来更好的驾驶和乘坐体验。
雪佛兰赛欧和宝骏630哪个好?
您好,赛欧的性价比高。亲,如果我的回答对你有帮助,请设为最佳。
赛欧好,品牌和销量都占优,省油,小毛病少,性价比高,只是配置略低。
您好,汽车管家团队为您解答 我首先不从外观分析,外观的话主要是取决于个人的眼光不一样。第从制动系统,宝骏630的前通风盘,后盘刹比赛欧的前盘后鼓更胜一筹。前制动是通风盘,有利于连续制动,以至于不由于刹车盘过热,而制动不良。
转载请注明:云顶国际·(中国)唯一官方网站 » 感悟评价 » 宝骏630自动档试驾体会,宝骏630自动挡多少钱一辆
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表B5编程立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。